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機場配電系統(tǒng)最重要的就是安全，機場電力負(fù)荷要求最高級別的安全性和可靠性，出于安全考慮，控制塔臺、機場跑道和航站樓的電力供應(yīng)不能間斷。這部分的負(fù)荷為特一級，采用雙電源、雙回路供電，并配備應(yīng)急電源。候機樓、外航駐機場辦事處、停機坪照明及機務(wù)用電、機場賓館為一級負(fù)荷，采用雙電源供電。

近年來，節(jié)能環(huán)保的概念日益深入人心，機場作為能源使用大戶，對于用電系統(tǒng)的節(jié)能環(huán)保及智能化的要求日益提高。

機場用電負(fù)荷特點
1.負(fù)荷等級高：負(fù)荷主要是特一級、一級
2.用電功率大：大型復(fù)合型專用公共建筑
3.負(fù)荷類型復(fù)雜：負(fù)荷類型多、波動大、非線性
4.安全性要求高：飛行安全、運行安全
5.負(fù)荷分散：機場面積大，負(fù)荷分散，供電距離較遠(yuǎn)